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商品訊息描述







超值推
2.4吋彩色液晶顯示幕,數位圖形介面
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器配置業界唯一與千萬超跑同等級之可調亮度液晶多功能資訊顯示幕,數位化圖形顯示介面。多功能資訊顯示器具備行車電腦功能,行駛當中電子羅盤顯示行進方向、電子時速表顯示車速以及衛星連線強度 ... ;當遭遇測速器統時、完整的數位圖形介面顯示測速系統種類、道路速限、與速照相設置地點之相對距離,完整的數位顯示資訊大幅領先超越市售他牌機種,感受千萬超跑駕駛樂趣。
MICRO P9 九代四核引擎與加強版智慧型衛星晶片
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器採用加強版智慧型衛星晶片,MICRO P9九代四核引擎、獨立訊號處理、超高敏度衛星接收能力,除可克服 99% 隔熱紙阻隔外,大幅縮短連線時間號,提供更精準定位能力。
外接耳機孔與專屬爆閃燈插孔 (選購品)
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器具備外機耳機孔與爆閃燈插孔貼心設計,可直接安裝於重機上,搭配無線傳輸設計,配線安裝超簡單,體貼重機族更甚他牌產品。
全新第三代 V.C.O 超寬頻SW-Ka/K 數位雷達接收
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器採用全新三代抗干擾加強版 VCO 加大型數位雷達接收主機,FCC 國際標準 X/K/New-K/ Ku/ Ka/ Laser 超強收信,除擁有前一代雷達超強偵測距離外,第三代雷達具 備速限感應調整雷達偵測感度系統,依照道路速限自動調整流動照相偵測感度,完全應對新式流動測速儀;分體設計,安裝容易,適用於任何車型。
專利型道路速限自動抗干擾系統,雷達感度自動調整偵測
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器提供超人性化定速抗干擾功能,當遭遇流動式測速照相系統,當行車速度低於道路速限時自動靜音,可選擇三種不同模式之警告方式;具備速限感應調整雷達偵測感度系統,依照道路速限自動調整流動照相偵測感度,市區低速道路自動降低偵測感度,郊區與國道高速道路自動調高偵測感度,不超速就不警告速限,達到精、準、遠的最高表現,完全不會有他牌經常出現的干擾誤報情形。

提供車輛與固定測速點相對距離,完全掌握相機位置
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器依據車輛目前位置比對前方固定照相取締點位置,遞減顯示目前車輛與測速點相對距離,並於通過測速點前顯示路段速限、網拍同時利用警音提示相機位置,讓駕駛人完全掌握相機位置與路段速限。

依照固定測速照相點架設路段之速限,自動切換不同之警示距離
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器依照道路速限自動切換不同警示距離(400/600/800公尺),提供最適當、最人性化之警示距離。

具備真正人性化超速提醒功能
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器提供超人性化定速抗干擾功能,當遭遇固定測速點時,可選擇三種不同模式之超速警告方式。

具備車速微調功能
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器提供人性化車速顯示微調功能,讓顯示車速與車輛儀表車速同速。

時區調整功能、提供精準當地衛星時間與日期
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器具備調整時區功能、除可提供最精準之當地時間、日期外、更具備整點報時功能。

提供各項行車資訊
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器不僅可顯示車輛行進速度與方向,並可提供目前車輛所在經緯度、海拔高度、衛星連結狀態、日期。

音量無限微調功能
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器具備音量無限段微調功能。

超大記憶體容量,提供100組自建座標
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器提供自建警示座標功能,可在世界各國自建警示 座標;內建之資料庫容量更高達百萬筆,超越目前所有 GPS系統。

免註冊、可隨時免費上網更新資料庫
全新數據升級軟體,免註冊,隨時免費上網自動更新資料庫。

關機自動記憶設定
快閃記憶體可於關機後記憶各項設定,減少重複設定繁雜動作。

超強 VCO國際規格 SW-Ka/K 分離式無線傳輸雷達接收
符合FCC國際標準規格,全新款式VCO超強雷達接收主機,超寬頻 SW-Ka/K 頻接收,突破舊有技術,不僅對 SW-Ka 測距(征眼、火花、藍盾)提昇200%以上,同時間也提升傳統K的收訊能力,清楚判別雷達波種類,不會有X/K頻無法清楚判別之狀況;車外接收主機直接接上汽車電瓶,不需要繁雜的配線方式,安裝容易,適用於任何車型,前擋風玻璃貼隔熱紙車種最佳選購機種。

電源管理系統
採用世界級核心技術,脈衝式電力啟閉功能,全時自動偵測車輛引擎起閉狀態,由晶片元件控制車外接收主機電力之啟閉;車輛發動後,系統會自動啟動車外接收主機, 車輛熄火後系統自動關閉車外接收主機電源進入斷電狀態,完全不會有吃電或脈衝電流影響車子電力問題存在。

安全傳輸檢測與顯示系統
全時自動雙向傳輸確認,當傳輸出現異常狀況會立即警告,以確保每個工作時間之傳輸穩定正常。

專利頻道語音告知與獨立燈號顯示功能
真人語音告知雷達波頻道,具備獨立顯示燈號,讓駕駛人更易應對前方所出現的測速系統。

內建式雷射感應光鏡
車外雷達接收主機內建超強雷射感應光鏡,加強應對手持雷射測速槍。

關機自動記憶設定
快閃記憶體可於關機後記憶各項設定,減少重複設定繁雜動作。

反反雷達VG-2偵測功能(Radar Detector Detectors)
本產品採反反鎖定系統,反制警用反反雷達VG-2的偵測,完全零洩波功能,不洩露自己的行蹤,並反追蹤VG-2鎖定,近距離可提供反偵測警示。

抗高溫與防水設計
車外主機外殼可承載溫度至攝氐220度,主機板可承載溫度至攝氐120度,採特殊防潮高壓氣室設計,經長期實驗測試合格,百分之百防水保證。


評價
2.4吋彩色液晶顯示幕,數位圖形介面
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MICRO P9 九代四核引擎與加強版智慧型衛星晶片
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器採用加強版智慧型衛星晶片,MICRO P9九代四核引擎、獨立訊號處理、超高敏度衛星接收能力,除可克服 99% 隔熱紙阻隔外,大幅縮短連線時間號,提供更精準定位能力。
外接耳機孔與專屬爆閃燈插孔 (選購品)
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全新第三代 V.C.O 超寬頻SW-Ka/K 數位雷達接收
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器採用全新三代抗干擾加強版 VCO 加大型數位雷達接收主機,FCC 國際標準 X/K/New-K/ Ku/ Ka/ Laser 超強收信,除擁有前一代雷達超強偵測距離外,第三代雷達具 備速限感應調整雷達偵測感度系統,依照道路速限自動調整流動照相偵測感度,完全應對新式流動測速儀;分體設計,安裝容易,適用於任何車型。
專利型道路速限自動抗干擾系統,雷達感度自動調整偵測
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器提供超人性化定速抗干擾功能,當遭遇流動式測速照相系統,當行車速度低於道路速限時自動靜音,可選擇三種不同模式之警告方式;具備速限感應調整雷達偵測感度系統,依照道路速限自動調整流動照相偵測感度,市區低速道路自動降低偵測感度,郊區與國道高速道路自動調高偵測感度,不超速就不警告速限,達到精、準、遠的最高表現,完全不會有他牌經常出現的干擾誤報情形。

提供車輛與固定測速點相對距離,完全掌握相機位置
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依照固定測速照相點架設路段之速限,自動切換不同之警示距離
南極星 星鑽 GPS-5688 衛星超級測速器依照道路速限自動切換不同警示距離(400/600/800公尺),提供最適當、最人性化之警示距離。

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具備車速微調功能
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時區調整功能、提供精準當地衛星時間與日期
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電源管理系統
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今年2月13日,「蝶戀花」旅行團於國道發生慘重車禍造成多人傷亡,低價一日遊旅行團安全問題引起各界關注。不過,消基會於事發近3個月後再次抽樣調查,發現仍有4成旅遊業者違法經營、6成遊覽車車齡已超過10年。

「蝶戀花」事件發生後,交通部觀光局與勞動部職安署自2月16日起展開為期2個月稽查行動,消基會也於3月至4月抽查台北地區10家經營低價一日遊旅行社、11家合作遊覽客運公司。經調查後發現,有4成低價旅遊業者違法經營旅行社、10家業者未提供旅遊契約書、3家未投保旅遊責險、6成車齡已超過10年,而5成遊覽車公司安全評鑑為丙、丁,旅遊安全風險高。

消基會表示,若業者的旅遊文宣未載明旅行社執照編號,就屬違法經營,依法可處3萬至30萬元罰鍰,或1萬元以上、5萬元以下罰款。消基會呼籲,消費者在報名參加旅遊團之前,須詳閱內容、留意是否有提供契約,盡量避免選擇過於低價之產品,若無法確定業者是否為合法經營,也可先至觀光局網站查詢。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者楊伶雯 台北】

京東方10.5代面板產線今(2)日正式在合肥宣布動工,TrendForce旗下光電事業處WitsView資深研究協理邱宇彬表示,京東方10.5代線規劃產能為每個月9萬片,預計2018年第2季量產,玻璃基板尺寸達3370x2940mm,面積比目前主流8.5代線的2500x2200mm多出80%,將刷新夏普堺市10代線保持超過6年的全球最大面板廠記錄。

至於大世代面板設廠中最關鍵的玻璃基板供應問題,京東方也攜手美商康寧,就近設立對應尺寸的玻璃熔爐,以滿足廠區未來的需要;京東方這次10.5代線的主要產品規劃為65吋與75吋超大尺寸電視面板。

邱宇彬表示,近年來超大尺寸電視面板需求增長迅速,主要原因在於電視平價化的刺激,超大尺寸電視將成為未來幾年消費者的換機首選;根據WitsView的統計數字,2014年全球65吋含以上電視面板的出貨規模僅150萬片,佔整體比重不過0.6%;今年出貨將攀升至680萬片,除數量成長3.5倍外,比重也提高至2.5%;2016年預估出貨量上看830萬片,市佔率進一步推升至3%。

邱宇彬表示,55吋含以下電視面板的市場接受度快速攀升,雖然有助於產能去化,但快速下滑的價格卻也讓面板廠商難以從中獲利,因此紛紛將下一個尺寸戰場重心放在更大尺寸上。

他認為,以65吋電視面板為例,現階段仍以台、韓面板廠為主要供應商,其中台廠挾著龐大且折舊完畢的6代線2面取的方式生產,擁有成本上的優勢,韓廠則透過持續放大的8.5代線產能,以3片65吋混合6片32吋的搭配方式生產,在出貨規模上可望加速超前。

邱宇彬強調,京東方的10.5代線能夠一口氣切割8片的65吋,期望透過更僅此一檔經濟的切割率,與更多的面取數來彌補後發的缺憾,並挾著中國市場對超大尺寸電視的接受度,從中獲取市場佔有率。

『新聞來源/鉅亨網



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